Μοτοδυναμική: Πτώση 5,3% στα καθαρά κέρδη το 9μηνο, στα 10,2 εκατ. ευρώ – Άνοδος τζίρου 6,9%, στα 172,6 εκατ. ευρώ

Ο όμιλος Μοτοδυναμική συνέχισε την ανοδική του πορεία κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2026, καταγράφοντας αύξηση του κύκλου εργασιών κατά 6,9% σε σύγκριση με το αντίστοιχο διάστημα της προηγούμενης χρονιάς. Τα συνολικά έσοδα ανήλθαν σε 172,6 εκατ. ευρώ, έναντι χαμηλότερης επίδοσης το 2025.
Τη μεγαλύτερη συνεισφορά στον κύκλο εργασιών είχαν οι δραστηριότητες της Yamaha, με τις πωλήσεις δικύκλων και προϊόντων θαλάσσης να φτάνουν τα 73,1 εκατ. ευρώ. Παράλληλα, ο τομέας του αυτοκινήτου παρουσίασε ισχυρή δυναμική, χάρη στη συμβολή των Porsche, Toyota Autodirect και NIO, με τις συνολικές πωλήσεις του να διαμορφώνονται σε 55,1 εκατ. ευρώ. Στα 44,4 εκατ. ευρώ ανήλθαν τα έσοδα από την εκμίσθωση οχημάτων μέσω της Sixt.

Η ανακοίνωση της εταιρείας

Ο κύκλος εργασιών του ομίλου Μοτοδυναμική για το εννεάμηνο του 2026 ανήλθε σε €172,6 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας αύξηση 6,9% σε ετήσια βάση.
Οι πωλήσεις δίκυκλων και προϊόντων θαλάσσης (Yamaha) διαμορφώθηκαν στα €73,1 εκατ. ευρώ.
Ο κλάδος του αυτοκινήτου κατέγραψε ισχυρή ανάπτυξη με τη συνεισφορά των Porsche, Toyota Autodirect και NIO, με τις συνολικές πωλήσεις να έρχονται στα €55,1 εκατ. ευρώ
Η δραστηριότητα ενοικίασης αυτοκινήτων (Sixt) κατέγραψε έσοδα €44,4 εκατ. ευρώ.
Το μεικτό κέρδος ανήλθε στα €39,3 εκατ. ευρώ (+5,2%), με το μεικτό περιθώριο στο 22,8%.
Τα κέρδη προ φόρων, τόκων και αποσβέσεων διαμορφώθηκαν στα €27,3 εκατ. ευρώ(-2,2%) και τα λειτουργικά κέρδη στα €16,0 εκατ. ευρώ (-6,4%).
Τα κέρδη μετά από φόρους ανήλθαν στα €10,2 εκατ. (-5,3%) και τα κέρδη ανά μετοχή στα €0,35 έναντι €0,36.



Οι επενδύσεις στον στόλο της Sixt οδήγησαν σε αύξηση του μακροπρόθεσμου ενεργητικού (εξαιρουμένης της επίδρασης του ΔΠΧΑ 16), το οποίο διαμορφώθηκε στα €96,9 εκατ. έναντι €85,0 εκατ. στις 31.12.2025. Το κεφάλαιο κίνησης ανήλθε στα €19,7 εκατ. Η χρηματοδότηση των επενδύσεων καλύφθηκε μέσω των ταμειακών ροών της εταιρείας και τραπεζικού δανεισμού, με τον καθαρό δανεισμό να διαμορφώνεται στα €63,4 εκατ.
Τα ίδια κεφάλαια ενισχύθηκαν στα €51,3 εκατ. Το χρηματοοικονομικό κόστος διαμορφώθηκε στα €2,5 εκατ., ελαφρώς αυξημένο (+3,4%).
Η καμπύλη δανεισμού κορυφώθηκε κατά το πρώτο εξάμηνο, σύμφωνα με τη συνήθη εποχικότητα και παρουσιάζει αποκλιμάκωση στο τρίτο τρίμηνο (30.06.2026: €75,4 εκατ.), με τις θετικές ταμειακές ροές να προβλέπονται να συνεχιστούν και το τελευταίο τρίμηνο.

Ο Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος, κος Πάρης Κυριακόπουλος, δήλωσε:

«Η Μοτοδυναμική συνεχίζει την αναπτυξιακή πορεία της με αύξηση πωλήσεων 7% και μικτής κερδοφορίας 5% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025. Οι επενδύσεις μας στην δραστηριότητα της ΝΙΟ επηρέασαν την λειτουργική κερδοφορία του ενιαμήνου που διαμορφώθηκε στο 9.3% επί των πωλήσεων σε σύγκριση με 10.6% στην αντίστοιχη περίοδο του 2025. Για το τελευταίο τρίμηνο βλέπουμε τους καταναλωτές να είναι επιφυλακτικοί, με την ακρίβεια και το αβέβαιο οικονομικό περιβάλλον να οδηγεί τις επιλογές τους. Για το σύνολο του 2026 συνεχίζουμε να προσβλέπουμε σε αύξηση της λειτουργικής και της καθαρής κερδοφορίας του ομίλου. Παραμένουμε προσηλωμένοι στη λειτουργική αποτελεσματικότητα, στην πειθαρχημένη διαχείριση των πόρων μας και στην αξιοποίηση των ευκαιριών που δημιουργούνται στις αγορές όπου δραστηριοποιούμαστε. Συνεχίζουμε να επενδύουμε με μακροπρόθεσμο ορίζοντα, με στόχο τη διατηρήσιμη κερδοφορία και τη δημιουργία αξίας για τους μετόχους μας.»

www.bankingnews.gr